Dacă lanțul este prea liber și dacă este instalată o roată de întindere, veți vedea că partea din pinionul din spate și lanțul este în contact, iar roata de întindere este un nylon bun. Poate exista un pinion mic de metal, astfel încât uzura lanțului va fi accelerată. .
Ultimul punct este că forța roții de întindere este foarte mare atunci când uleiul este colectat brusc în timpul călăriei. Dacă rezistența nu este suficientă, va fi chiar deformată și deteriorată. Aceasta este o chestiune banală dacă este blocat în lanț, este foarte periculos. Mai multe tensionatoare de lanț sunt unele modificări nu foarte rezonabile.
Roata de întindere este compusă în principal dintr-o carcasă fixă, un braț de întindere, un corp de roată, un arc de torsiune, un rulment de rulare și o bucșă de arc. Forța de întindere poate fi reglată automat în funcție de diferitele grade de etanșeitate a centurii, astfel încât sistemul de transmisie să fie stabil, sigur și fiabil.
Întinzătorul este o parte consumabilă a automobilului și a altor piese. Centura este ușor de întins pentru o lungă perioadă de timp. Unele roți de întindere pot regla automat tensiunea centurii. În plus, cureaua de întindere rulează mai lin, iar zgomotul este mic. Și poate preveni alunecarea
